10月26日消息，据美团官方招聘平台显示，10月20日起美团已开始对外招聘香港业务相关岗位。

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目前在招聘中的岗位包含战略分析、品牌管理、产品经理、渠道拓展、客服负责人、配送负责人等，工作地点均标注了香港，同时招聘信息还显示，具有国际化从业经验者、粤语及英语可以作为工作语言者优先。

值得注意的是，此次招聘的岗位大多属于外卖业务所在的到家事业群。10月初，晚点LatePost曾报道称美团正筹备其国际化业务，将首先在中国香港地区试点外卖业务，该业务由仇广宇负责，并向美团高级副总裁、到家事业群总裁王莆中汇报。

从招聘信息可以看出，美团已经开始对香港业务进行布局。界面新闻就此事向美团求证，但截至发稿前暂无回应。

在外卖业务受疫情冲击、用户增速放缓的前提下，美团有理由进军新市场以获取增量。而与内地市场不同，香港外卖市场的渗透率、配送费用等方面存在诸多差异。

据数据统计机构Statista估算，香港餐饮外卖配送市场规模2025年将达到74亿港元，渗透率约3%，内地渗透率则为约30%。已进驻香港的外卖平台Foodpanda与Deliveroo市占率分别为50%+、45%+。对比内地更低的渗透率、站稳脚跟的对手，这些都意味着美团需要付出更多前期投入以抢夺商家资源与市场份额。

另据交银国际研报估算，Foodpanda外卖单均价格约150港元，单均运费13至15港元，换算后约为人民币13元左右，而今年一季度时，德邦证券曾估算美团单均骑手成本为9.15元。Foodpanda用户每月下单频率约为1.5次，远低于美团外卖内地用户每月6次的频率。

香港市场单均配送费用更高的原因之一在于运力结构与平均薪资水平方面的差异。由于香港法例第374章《道路交通条例》中涉及对电动可移动工具的规定，骑手在行车道、行人路及单车径上使用电动单车等交通工具面临着违反相关法例的风险。

受上述因素影响，香港配送员中以步行配送为主的“步兵”占到很大比例，这则进一步降低了配送范围与效率。对于美团而言，如何搭建起配送体系也是一大难点。

交银国际认为，美团在香港试点外卖业务成本相对较低，成功后模式可进行复制推广，但仍将面临如消费者心智尚未养成、商户覆盖率低、运力管理困难等挑战。

从财报数据来看，一季度美团餐饮外卖交易笔数为33.61亿笔，同比增长15.8%，增速较去年同期有所放缓，而在今年二季度，美团已不再在财报中单独披露餐饮外卖业务的单量及营收情况。

在美团优选为代表的新业务仍处亏损的情况下，餐饮外卖这一主营业务的稳增长尤为重要。考虑到香港市场上已居头部的Foodpanda与Deliveroo，美团外卖的入局注定是场持久战。

本文来自“界面新闻”，记者：于浩YH，36氪经授权发布。

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